您所在的位置:汽车大世界 > 焦点 >

全新蓝电E5PLUS内饰官图发布采用极简风格

网通社资讯 近日,全新蓝电E5PLUS内饰官图发布,新车内部采用全新极简轻享主义设计美学风格,舒享氛围拉满。新车定位中型插混SUV,并采用7座、5座两种座椅布局可选,满足家庭出行多场景需求。动力方面,新车搭载DE-i超级电混系统。

内饰方面,新车内部采用全新极简轻享主义设计美学风格,大尺寸悬浮式中控屏幕配合三辐式多功能方向盘,营造出十足的科技感。此外,新车在中控区域、车门板处均采用大面积的软性皮质以及3D-Mesh包裹工艺,质感得到进一步提升。

储物空间方面,新车中央扶手采用对开式设计,中控台下方的镂空设计储物空间也进一步提升。座椅方面,新车采用8层舒适叠层设计,前排靠背厚度提升50%,前排座椅厚度提升100%,提供了更加柔软的坐感与更强的包裹支撑性。另外,新车采用7座、5座两种座椅布局可选,满足家庭出行多场景用车需求。

回顾外观,全新蓝电E5 PLUS采用了全新设计,整体较为简约、时尚。前脸部分,新车采用封闭式设计,配合贯穿式LED日行灯,看上去炯炯有神。下方进气格栅气势十足,有效提高散热能力。两侧进气孔设计,兼顾车身空气动力学性能,有效降低风阻和能耗,提升续航。

侧身来看,采用流畅车身线条设计,一条稍微上扬的腰线从前大灯延伸至后尾灯,不仅线条流畅有力,更提升了视觉冲击力。同时,还增加了窗框镀铬装饰条,封闭式窗框设计更显细节精致,拉升了整体车身的质感。车尾部分,新车采用了贯穿式尾灯组,内部采用了特殊的造型,点亮后极具辨识度。

车身尺寸方面,全新蓝电E5 PLUS长宽高分别为4760/1865/1710mm,轴距为2785mm。动力方面,新车搭载DE-i超级电混系统,电机最大功率160kW,最大扭矩330N·m。续航方面,CLTC最高纯电续航里程达150km,CLTC工况下综合续航里程可达1300km。

声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。

p406