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这才是“良心大6座”!7万比奥德赛舒适,长超4米8油耗5L,喝92油

要想一家人坐着舒服,很多人会考虑7座MPV车型,毕竟像奥德赛、别克GL8、传祺M8等中大型MPV,给人留下的舒适豪华出行体验着实让人难以抗拒,但是所付出的成本也是非常高昂的,毕竟最低20多万的价格不是每个家庭都能享受得起,这也算是一个当下的消费痛点。但是中国可是全球最大的汽车市场,要想全家人都坐着舒服,且成本并不算高的车型还是存在的,今天带来的这款五菱凯捷就是一款极具性价比的中型MPV,8万比奥德赛舒适,长超4米8油耗5L,喝92油。

其实五菱凯捷这款车的知名度还是很高的,毕竟它是一款把价格定到10万以内的中型大6座MPV,自上市以来就赢得了广大消费者的关注,而且凯捷的市场反响也很不错,随着忠实用户的不断增多,也让五菱凯捷有了更新换代的底气,2024款五菱凯捷在纯油版的基础上顺势推出了油电混动车型,进一步降低了消费者的用车成本,且价格方面也非常亲民,仅为8.58万—14.98万,但终端市场有着不错的优惠力度,实际入门价也才7万多,但这款车的产品力却要比奥德赛更强,具体表现如何呢?我们接着往下看。

首先从外观造型来看,五菱凯捷流露出了家用MPV该有的时尚大气感,整体风格设计得特别犀利,特别是前脸上倒梯形点阵式的中网设计,带来了很强大的气场,两侧犀利的分体式大灯将整体风格营造得十分威严,锋锐霸气中透露着年轻运动气息,极具视觉冲击力。

侧身其实并没有传统MPV那种强大的体量感,反而显得更加低矮修长,搭配悬浮式的车顶造型,反而显得更加时尚年轻,一条锋利的腰线将整车体现得更加精致,配合熏黑的多辐式轮毂,显得运动感更强了,尾部大量横向线条的运用,立体感更强, 犀利的尾灯组与整车相得益彰,点亮后的效果相当精致,为整车的档次感加分不少。

看多了奥德赛、艾力绅的内饰,你就会觉得五菱凯捷的内饰设计已经走在了MPV内饰的时尚前沿了,整个环抱式的座舱设计经过大量线条的装饰,显得错落有致,层次分明,细腻的软性搪塑工艺显得质感十足,没有合资车那种廉价感,尤其是7英寸全液晶仪表和10.25英寸中控大屏的加入,体现了更强烈的科技氛围。

全新LING OS车机系统嗲来了车载导航、智能语音控制、免唤醒、连续语音指令以及远程控制等便捷功能,用车体验更加便捷高效,而顶配车型还集成了L2级驾驶辅助,ACC自适应巡航、360度全景影像、车道保持、并线辅助等安全辅助配置均有配备,让日常驾乘出行变得更加轻松愉悦,缓解驾驶疲劳感。

尽管五菱凯捷是一款10万级MPV,但它所带来的舒适出行体验却超越大家所期待的,毕竟整车尺寸方面长宽高分别达到了4875*1880*1695mm,轴距达到了2800mm,已经超越了本田奥德赛等合资对手,反馈到内部的实际乘坐空间也相当宽敞,满员乘坐的情况下,也不至于显得拥挤,虽然第二排座椅并没有航空座椅的舒适待遇,但腿托还是有配备的,细腻的皮革配合柔软舒适的填充质感,乘坐体验相当舒适,大量隔音降噪处理,相比本田系列车型更加安静,舒适性远在奥德赛之上。

动力方面,这款车依旧搭载了1.5T涡轮增压发动机,传动匹配8档CVT变速箱,177Ps的动力对于这台车来说也足够用,不至于显得力不从心,但油耗方面确实要高一些,所以新车又推出了2.0L油电混合动力,发动机最大功率136Ps,电动机最大功率177Ps,所以动力体验会更好,百公里油耗最低仅5.6L,对于一台中型MPV来说这油耗也是相当可以了,也让凯捷的产品力变得更强了。

总体来说,作为人民的五菱,为普通家庭推出的这款极具性价比的MPV凯捷,的确拥有着难以抗拒的魅力,经过全新升级之后,它的动力性更强了,燃油性更出众了,加上不错的智能化配置以及舒适大空间,把这款车的优势彻底放大, 花20多万买一台低配隔音差的本田奥德赛,还真不如直接上手五菱凯捷,毕竟它的产品力要比对手强悍很多,那么对于这款车大家有什么想说的呢?欢迎留言讨论,我们评论区见。

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