从外观来看，全新极氪001针对细节进行了微调，下包围进气口横向拉伸，两侧的导流槽尺寸更大，整体呈梯形造型，搭配黑色面板，前脸看起来更有视觉冲击力。当然，标志性的分体式头灯依旧很有辨识度，整个前脸样式开始朝极氪001 FR靠拢，战斗感更足。
尺寸方面，新车长宽高分别为4977/1999/1545mm，轴距为3005mm，就是C级豪华猎装轿跑车的定位，并且作为纯电架构的产物，高轴长比的特征依旧非常明显。另外，根据车款不同，该车还可以选择19英寸＆21英寸，以及不同样式的轮圈。其他细节方面，下包围、A/B/C柱、外后视镜等细节均经过黑化处理，隐藏式门把手、贯穿式尾灯等潮流元素也都有体现，整车呈现出轿跑车的低趴运动主题。
除此之外，高配车型在车顶前方还有激光雷达模块，车身也大量融入视觉＆雷达传感器，并内置Orin X智驾芯片，这套全栈自研高阶智能驾驶辅助系统可以达到508TOPS的超高算力，交付即开通NZP高速自主领航辅助系统。
内饰部分，全新极氪001延续“运动光能座舱”设计，包括平底方向盘、13英寸液晶仪表盘、15.05英寸悬浮式中控屏、6英寸后排显示屏等科技元素都不会缺席，同时新增35.5英寸AR-HUD抬头显示，车窗按键换成了拨杆式，升级电子门把手，同时无线充电区域也采用翻毛皮进行了覆盖，豪华体验同样是该价位的天花板水准。
智能交互方面，新车内置高通骁龙8295芯片，算力可以达到48TOPS，而且还搭载了AI大模型技术，支持5G智能网联、四个区域的智能语音识别、以及带有丰富控制功能的手机远程操作。另外在高配车型上，该车还配备多达28个扬声器的雅马哈杜比全景声音响系统，视听体验拉满。除此之外，新车还将加入5D观影模式，可通过座舱硬件联动实现情节中的风、雨、雾等，据说座椅也会震动，从中控屏中还看到了KR AI大模型和健康减压舱模式。
作为全新升级的SHA浩瀚架构的产物，全新极氪001将采用800V高压电气平台技术，其中，单电机后驱版配备最大功率310kW的SiC碳化硅永磁同步电机，5.9s即可“破百”；而双电机四驱版则额外在前桥配备了一台最大功率270kW的感应异步电机，这使得整车0-100km/h加速时间压缩到了3.3s，还有模拟声浪。电池部分，新车配备宁德时代提供的动力电池组，容量分别为95kWh、100kWh(三元锂麒麟电池)，根据车款不同，其CTLC纯电续航里程在675km-750km。当然，这套电池组也支持高压快充，充电5min可增加续航240km；另外还有最大功率3.3kW的对外放电功能，可满足户外野营场景的交流用电需求。
底盘部分，新车在双叉臂前悬和多连杆后悬架基础上升级了魔毯悬架系统，包含CDC自适应电磁减震器、双腔主动空气悬架系统，可实现悬架软/硬、高/低调节，在舒适体验和底盘支撑方面可以取得更好平衡。
作为纯电猎装的开创者，全新极氪001从用户最实际的需求出发，再次打破传统，用智能刷新所有豪华猎装体验；以1118项进化、3项行业首发、12项同级第一、150多项配置全系标配，开启猎装2.0时代。全能王者势必以超越期待的方式，再次卷赢所有。
