2024年的中国车市真的是从春节后就掀起了血雨腥风，比亚迪的各种荣耀版的上市把新能源车的售价迅速的向下拉，秦Plus DM-i荣耀版和驱逐舰05 DM-i荣耀版最低只要7.98万，海豚荣耀版最低只要9.98万。比亚迪的热销车型汉唐荣耀版更是把入门价格拉到了16.98万起，让这个价格区间内的合资燃油车们如坐针毡。
在汉唐荣耀版新上市的车型中，汉EV荣耀版共4款车型，售价17.98~24.98万元；汉DM-i荣耀版共5款车型，售价16.98~22.58万元；2024款汉DM-p战神版共1款车型，售价25.98万元；唐DM-i荣耀版共4款车型，售价17.98~21.98万元。汉DM-i荣耀版和唐DM-i荣耀版的入门款车型售价分别为16.98万和17.98万，在B级轿车和B级SUV中的性价比可以说是无敌了。
一直以来中高端市场是中国汽车市场的兵家必争之地。以2024年1月为例，B级轿车＋B级SUV市场份额占比超过30%。这个市场也是日系、德系合资品牌垄断的重点细分市场，"日系三剑客”、“德系双雄”等昵称由此而生。不过当16.98万的汉DM-i荣耀版和17.98万的唐DM-i荣耀版出现在市场上之后，请问还有哪款车能在哪个层面上产品力与之相比呢？相信今年的B级轿车和B级SUV的市场会出现明显的变化。
比亚迪春节之后一系列的荣耀版的推出，势必会对车市带来巨大的冲击。比亚迪作为新能源领导者，在2023年夺得中国品牌销量冠军、中国市场车企销量冠军，蝉联全球新能源销量冠军。在持续加速的主流中高端市场油转电进程中，比亚迪也在用高端化为产品赋能，首先喊出“在一起才是中国汽车”的口号；发起国宝守护计划，彰显文化华彩与自信；东京出行展、慕尼黑车展、日内瓦车展中比亚迪大放异彩赢得了海外消费者的关注和青睐。
汉唐荣耀版的推出，将会与比亚迪旗下其他的荣耀版车型一起，让比亚迪在中国市场与世界市场上都收获更多的用户，让中国新能源车的声音，传到世界上更多消费者的身边。
