聚焦·电动化
特斯拉德国工厂加薪4%
据《华尔街日报》报道，知情人士透露，特斯拉德国管理层已通知1.1万名员工，他们将从11月起获得4%的加薪。特斯拉还将在12月为德国员工支付1,500欧元的奖金，以抵消通货膨胀，并从明年2月起将其年薪再增加2,500欧元。
蔚来计划进军美国市场
蔚来表示，该公司将向美国出口中国制造的豪华电动汽车，而不是试图通过在当地设厂进行本土化生产的方式来获得税收优惠。据悉，蔚来计划到2025年在美国销售其首款电动汽车。
沃尔沃汽车10月全球销量增长10%
沃尔沃汽车表示，由于纯电动汽车销量猛增，该公司10月份在全球的销量较去年同期增长10%，达到59,861辆。其中，沃尔沃汽车的纯电动汽车销量增长了29%， 混合动力汽车的销量则下降了 8%。
美国电动汽车平均价格继续下降
考克斯汽车的报告显示，在美国市场，电动汽车价格战迫使企业优先考虑销量而非利润率，并在9月份使电动汽车的平均价格降至50,683美元。
法拉利有望2025年推出首款纯电动车
法拉利首席执行官Benedetto Vigna表示:“法拉利首款纯电动车型项目正在按计划进行，但在调试一些电子部件方面取得了比预期更快的进展，可能节省整个开发过程的时间。法拉利有望在2025年最后一个季度推出这款车。”
聚焦·传统车企
宝马:无意通过降价获得市场份额
宝马集团首席执行官Oliver Zipse表示，该公司不会为抢占市场份额而降低电动汽车价格，但会在必要时调整某些市场的定价。“我们没有兴趣通过降价来获得市场份额。这不是我们的战略。不过，我们确实无法逃避市场环境，因此我们会在必要时调整价格。”
宝马预计汽车部门有望实现利润率目标
宝马集团预计其汽车部门2023年的息税前利润率为9.0%至10.5%。11月3日，该公司表示，该部门今年前三季度利润率为10.3%，因此有望实现这一目标。
大众:正缩减德国工厂外部招聘
11月3日，大众汽车发言人表示，该公司正在将其在德国六家生产乘用车、商用车和零部件的工厂的外部招聘政策缩减到最低限度，只有“面向未来”或满足法律要求所严格需要的职位才会对外招聘。此举是大众汽车正在制定的更广泛的成本削减计划的组成部分。
通用取消巴西裁员计划
11月4日，Sindmetal工会表示，通用汽车将取消巴西圣保罗州Sao Jose dos Campos、Sao Caetano do Sul和Mogi das Cruzes工厂裁减1,245名员工的计划。
通用预计将在美国增投130亿美元
美国汽车工人联合会表示，通用汽车计划在2028年4月前向美国工厂投资约130亿美元，这是其最近与通用汽车达成的初步协议的一部分。
聚焦·零部件
麦格纳三季度销售额增长15%
麦格纳国际表示，由于全球供应链更加稳定抵消了美国汽车工人联合会罢工的初步影响，该公司第三季度净利润同比增长36%，达到3.94亿美元；销售额同比增长15%，达到106.9亿美元。
