随着岁月的流逝，时光飞逝。2020已经走了。对于开启全球科技出行公司转型的长城汽车来说，这一年有太多值得铭记的事情，也有太多令人惊喜的收获——销量连续五年突破百万，第1000万辆下线，市值超过3500亿，营收超过1032亿元。
第1000万辆汽车从装配线上下线。
可以说，2020年，长城汽车在变革中思辨，在思辨中涅槃，以视死如归、脱胎换骨的勇气，树立了传统汽车企业转型的新示范！当然，转型还没有完成。长城汽车向全球科技出行公司挺进还有更多动作，2021年的新征程值得期待。
哈弗M6 PLUS上市。
首先，在新产品方面，长城汽车在年初就表现出了很强的创新能力。哈弗M6 PULS、哈弗初恋、哈弗大狗2.0T四驱“中华园狗”版、WEY摩卡等全新车型相继上市或亮相，既彰显了企业持续进取的勇气和实力，又精准覆盖了所有细分市场。
哈弗初恋上市
其中，哈弗M6 PLUS定位为“新超值家用SUV”，“超值家用”的概念是通过六大真香实力上一层楼；哈弗初恋来自Z世代，颜值与实力兼备，实力诠释“年轻人的第一辆车”；哈弗大狗2.0T四驱中华园狗版满足更多勇于站在前沿的年轻用户的个性化体验；摩卡是WEY品牌全新旗舰车型，将以全新智能实力诠释“新一代智能汽车”。
WEY品牌全新旗舰款摩卡全球首秀。
2021年新征程仅一个月，长城汽车就带来了多款新车。可想而知，眼花缭乱的产品秀还会继续上演。这背后，离不开长城汽车对核心技术的持续深耕。纵观长城汽车近年来在技术领域的布局，可以猜测，在新的一年，智能化和新能源技术的演进将继续是长城汽车转型变革的方向之一。
如今，智能化正在成为人类社会未来30年前所未有的机遇，汽车的智能化是这个时代最重要的场景之一。经过多年的潜心研发，长城汽车在智能网联、智能安全、智能驾驶等领域取得了一些先进成果，并在新产品的基础上得到验证。2021年年中，如何让自己变得更先进，应用到更多的产品上，让每一个用户都能在第一时间享受到智能化的红利，是摆在长城汽车面前的新课题。
咖啡智能驱动“331战略”
根据去年底发布的咖啡智能驾驶“331战略”，长城汽车今年将实现L3级冗余自动驾驶、激光雷达自动驾驶、NOH能力自动驾驶。1月28日，长城汽车咖啡智能驾驶正式启动全国路测，并为实现这一目标发起冲锋。
咖啡驾驶测试车整装待发
在新能源领域，长城汽车通过在混合动力、动力电池等技术上的不断突破，取得了一定的优势，但在长城汽车看来，这还远远不够，因为混合动力和纯电动只是人类未来出行路线的重要节点，而不是终点。
因此，在新的一年里，长城汽车不仅要继续加大对混合动力和纯电动汽车的投入以满足当前的出行需求，还要加大在氢能技术领域的探索，以抢占新能源领域的下一个高点。据悉，长城汽车首款搭载95kW乘用车燃料电池发动机的氢燃料电池SUV将于今年正式量产，可实现续航900公里以上。
押宝全球发展，也是长城汽车2021征程的重中之重。经过多年的不断耕耘，长城汽车已经构建了“七国十地”的全球R&D布局、“12+5”的全球生产体系和覆盖60多个国家500多家公司的全球销售网络。新的一年，长城汽车将继续以此为依托，深化全球发展。
例如，2020年11月收购的泰国罗勇工厂将于今年一季度正式升级投产，有效实现长城汽车的高质量生产和出口，开启长城汽车全球化发展的新篇章。
长城汽车俯瞰泰国罗勇工厂。
此外，根据长城汽车董事长魏建军去年7月发布的公开信《致长城汽车合作伙伴的一封信:长城汽车明年如何生存》，以及长城汽车一年来的转型举措，我们有理由相信，长城汽车将在2021年继续进行组织架构、人才体系、营销创新等方面的变革，打造更有效的作战模式、更创新的作战梯队、更友好的品牌形象，从而助推长城。
转型之旅的大幕重新开启，更多动作箭在弦上。2021年，长城汽车将上演怎样的精彩发展，让我们拭目以待！
