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2023成都车展探馆:荣威D7EV/DMH

2023成都车展前夕,我们在探馆期间提前实拍到了荣威D7 EV和荣威D7 DMH双车。据资料,荣威D7是荣威新能源战略下的首款全新车型,并同时采用纯电/超混同售的战略。

由于实拍的两台新车都处于内饰保密的状态,本次仅仅是外观露出,据悉,新车的长宽高分别为4890/1890/1510毫米,轴距达到2810毫米。

其中,D7 EV采用封闭式前脸、分体式大灯的设计;D7 DMH则采用一体式大灯。

二者的最大区别来自于动力系统方面:

荣威D7 EV

荣威D7 EV基于上汽星云纯电专属平台打造而来,计划于年内上市,据目前资料,D7将提供2款全新魔方电池,对应CLTC综合续航里程分别为510km和610km。

荣威D7 DMH

搭载全新DMH双电机超级混动系统,配备热效率超过43%的最新混动专用发动机,CLTC馈电油耗4.3升/100公里。同时在续航方面,新车CLTC纯电续航里程为125公里,综合续航里程达到1400公里。

此次,荣威D7将在成都车展迎来双车首次亮相,并公布更多亮点,包括荣威品牌倾力打造的云宿座舱,以及全新升级的斑马智行车机系统。但鉴于探馆期还在保密状态的内饰部分,明日的亮相我们也暂时不能确定。

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